HAVNEINFO | AFFALDSHÅNDTERING | PORT INFO | WASTE MANAGEMENT
Dansk version - for english go down
Lovgrundlaget
Gyldige nationale og internationale retsforskrifter, reglementer og anbefalinger:
Helsingfors-konventionen af 1992 med senere anbefalinger. Lov om havne, jf. lovbekendtgørelse nr. 457 af 23. maj 2012 med senere ændringer.
Bekendtgørelse nr. 656 af 29. juni 2005 om revision af den kommunale og regionale inddeling og om forpligtende kommunale samarbejder.
Vejledning nr. 9271 af 7. juni 2010 om indsamling, transport og bortskaffelse af køkken- og madaffald fra skibe og fly i international fart i havne og lufthavne samt andet kategori 1-affald fra grænsekontrolsteder og toldkontrollen m.v.
Kommissionens direktiv 2015/2087 af 18. november 2015 om ændring af bilag II til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/59/EF om modtagefaciliteter i havne til driftsaffald og lastrester fra skibe.
Lov om beskyttelse af havmiljøet, jf. lovbekendtgørelse nr. 1165 af 25. november 2019.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/59/EF af 27. november 2000 om modtagefaciliteter i havne til driftsaffald og lastrester fra skibe.
Bekendtgørelse nr. 1348 af 16. juni 2021 om modtagefaciliteter for affald fra skibe om skibes aflevering af affald og havnes affaldsplaner.
MARPOL konventionen (The International Convention for The prevention of Pollution from Ship 73/78 (med senere ændringer).
Eventuelt havnereglement og ordensreglement for havnen.
Øvrige regler eller aftaler, som havnen skønner relevant for den enkelte affaldsplan.
Formål med modtageordningerne
Søtransport anses i de fleste sammenhænge for at være en miljøvenlig transport og har i relation til andre transportformer et lavt energiforbrug.
Ved etablering af effektive modtageordninger ønsker Randers Havn at medvirke til, at der også kan opnås en positiv miljømæssig effekt ved en forsvarlig håndtering af skibenes drifts- og lastaffald. Målet er at gøre det smidigt for skibe der anløber havnen at aflevere deres affald, og derved være aktiv med i forsøget på at nedsætte forureningen af havmiljøet.
Ved en effektiv modtageordning, håber Randers Havn at være med til at sikre, at søtransporten er den transportform, der belaster samfundet mindst, og som har de laveste miljøomkostninger.
Ansvarlig i havnen
Havnedirektøren er ansvarlig for planens gennemførelse samt vedligeholdelse.
Randers Havn kan kontaktes på telefon 8642 1057 vedrørende modtageordninger.
Generelle regler for modtageordninger
Randers Havn har etableret modtageordninger for affald fra skibe der normalt anløber havnen i henhold til gældende lovgivning.
Skibe der anløber havnen er pligtige at aflevere affald før havnen forlades jf. Miljøministeriets bekendtgørelse nr. 1003 af 10/12/2002, Bekendtgørelse om modtageordninger for affald fra skibe, samt om skibes aflevering af affald.
Følgende generelle betingelser skal opfyldes:
Tidsrum:
Aflevering skal finde sted indenfor havnens normale arbejdstid. Den normale arbejdstid er mandag til torsdag fra. Kl. 07.00 til kl. 15.00 og fredag fra kl. 07.00 til kl. 14.
Skibe, der udelukkende anløber Randers Havn udenfor normal arbejdstid kan aflevere affald, hvis skibet kan dokumentere, at aflevering inden for normal arbejdstid ikke er mulig. Der vil da være fastsat særlige betingelser jf. bestemmelser om de enkelte affaldstyper.
Varsling:
Der skal gives varsel om anløb og aflevering af affald mindst 24 timer før skibets ankomst. For skibe der anløber lørdag/søndag skal der gives varsel senest fredag kl. 12.00. Såfremt der ikke er modtaget varsel om aflevering af affald mindst 24 timer før skibets ankomst skal der betales fuld pris for afhentning samt bortskafning.
Under særlige omstændigheder kan der ses bort fra 24 timers varslingen
Anmeldelsesformular er indeholdt i bilag 1. Bilag kan også rekvireres på havnekontoret. Endvidere kan dokumenterne downloades fra hjemmesiden www.randershavn.dk
Anmeldelsesformular skal indsendes til havnen pr. e-mail mail@randershavn.dk.eller indtastes i SafeSeaNet.
Mængder
Der kan kun afgiftsfrit afleveres driftsaffald, der svarer til skibets art, størrelse og i forhold til seneste anløbshavn.
Havnen kan til enhver tid kræve en skriftlig garanti fra skibet på, at der kun afleveres den mængde driftsaffald skibet har produceret fra seneste anløbshavn.
For større mængder driftsaffald samt lastaffald opkræves særskilt betaling.
Ejendomsretten
Ejendomsretten til driftsaffaldet overgår til Randers Havn, når affaldet er accepteret modtaget på godkendt modtageanlæg.
Ansvar
Skibets reder indestår for rigtigheden af samtlige af skibsførerens oplysninger om affaldet, dets art, sammensætning, mængder, tidspunkt for afhentning og for skader, der skyldes fejl eller mangler herunder ved betjening. Skibets reder er således under forudsætning af at der foreligger skyld ansvarlig for enhver skade, der er en følge af skibsførerens urigtige, vildledende eller mangelfulde oplysninger. Dette gælder også skader som bliver påført tredjemand som følge af skibsførerens urigtige, vildledende eller mangelfulde oplysninger.
Skibe der eksempelvis undlader at aflevere affald ifølge bekendtgørelsens bestemmelser eller som ikke følger varslingsreglerne, straffes med bøde, eller hvis der er handlet uagtsomt endog med hæfte eller fængsel i indtil 2 år.
Yderligere oplysninger
Yderligere oplysninger fås ved henvendelse til Randers Havn på telefon (+45) 8642 1057 i tidsrummet mandag til fredag fra kl. 08.00 – 15.30.
Definition af enkelte affaldstyper, indsamlingsmåde, bortskaffelsesmåde og afgifter
Se bilag 2. Skemaerne er bygget op efter opdelingen i MARPOL.
Placering af modtageordningerne samt liste over godkendte affaldsbehandlere. (Se bilag 3: Oversigtskort)
Olieaffald:
Olieaffaldet afhentes i 2,5 kbm. mobile tankvogne. Skibene skal selv sørge for at pumpe olieaffaldet til disse beholdere. Det er muligt at få leveret en mobil tankvogn til aflevering af olieaffald ved alle kajer med undtagelse af kaj nr. 30 og 67, i disse 2 tilfælde samt i de tilfælde hvor gods på kajen forhindrer tilkørsel af tankvogn, skal skibet forhale til anden kaj for aflevering af olieaffald.
Godkendte underleverandører:
AVISTA OIL Danmark A/S
Endelavevej 12
8700 Horsens
tlf. 7561 4200
fax. 7561 7202
E-maile: avista@avista-oil.dk
Kloakspildevand:
Kloakspildevand afhentes af tankbil ved alle kajer. Skibene skal selv sørge for at pumpe kloakspildevandet til tankbilen. Tankbilen kan dog selv suge med en 3 ” slange. (Ved særlige komplicerede tilkoblingsmuligheder der ligger langt fra kajkant, kan der være behov for medhjælp som skal aflønnes).
I tilfælde af at gods på kajen forhindrer tilkørsel af tankvogn, skal skibet forhale til anden kaj for aflevering af kloakspildevand.
Godkendte underleverandører:
FKS Slamson
Engelsholmsvej 21
8940 Randers SV
tlf. 8682 7845
Driftsaffald
Affaldet skal være emballeret i sække eller lignende, og placeres neden for skibets landgang.
Affaldssækkene afhentes/tømmes med faste intervaller indenfor havnens normale arbejdstid.
Det skal dog fremgå tydeligt hvilke typer affald der afleveres, således havnens personale kan fordele affaldet korrekt.
Metal og skrot lægges på kajen til senere afhentning af havnens personale.
Godkendte underleverandører:
Miljøteam A/S
Bautavej 1 A
8210 Århus V
Stena Miljø A/S
Damsbovej 20
5492 Vissenbjerg
Lastrester
Der er ikke oprettet særlig modtagestation for lastrester, idet håndteringen vil foregå ved skibet.
Afhængigt af typen af lastrester eller affald relaterende til lasten, afgøres i hvert enkelt tilfælde hvilken håndteringsmæssigt godkendt modtager der kontaktes. Af bilag, vedhæftet affaldskvitteringen i Randers Havns arkiv, fremgår det hvilken godkendt virksomhed der har modtaget affaldet.
Konsultation med brugerne
Randers Havn forespørger årligt en række af havnens regelmæssige brugere angående modtagerordningens virke.
Klagegang
Såfremt skibets fører eller dets agent ønsker at henlede miljømyndighedernes opmærksomhed på utilstrækkelige eller mangelfulde faciliteter, henvises der til klageformular, der er identisk med HELCOM skema til anbefaling 10/6. Skemaet kan rekvireres fra havneadministrationen. Efter udfyldelse, bedes skemaet returneres til havneadministrationen. Som videresender klagen til Miljøstyrelsen.
Ikrafttræden
Disse regler træder i kraft januar 2022 og erstatter tidligere udsendte bestemmelser
English version
PORT INFORMATION | WASTE MANAGEMENT
Legal Basis
Valid national and international laws, regulations, and recommendations:
The 1992 Helsinki Convention with subsequent recommendations.
Danish Ports Act, cf. Consolidation Act no. 457 of 23 May 2012, with subsequent amendments.
Executive Order no. 656 of 29 June 2005 on the revision of municipal and regional divisions and on binding municipal cooperation.
Guidance no. 9271 of 7 June 2010 on the collection, transport, and disposal of galley and food waste from ships and aircraft engaged in international traffic in ports and airports, as well as other Category 1 waste from border control points and customs control, etc.
Commission Directive 2015/2087 of 18 November 2015 amending Annex II to Directive 2000/59/EC of the European Parliament and of the Council on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues.
Act on the Protection of the Marine Environment, cf. Consolidation Act no. 1165 of 25 November 2019.
Directive 2000/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 November 2000 on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues.
Executive Order no. 1348 of 16 June 2021 on port reception facilities for ship waste, on the delivery of waste from ships, and on port waste management plans.
MARPOL Convention (The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships 73/78, with subsequent amendments).
Any applicable port regulations and rules of order for the port.
Other rules or agreements deemed relevant by the port for the individual waste plan.
Purpose of the Reception Facilities
Sea transport is generally considered an environmentally friendly mode of transport, with low energy consumption compared to other transport forms.
By establishing effective reception facilities, Randers Port aims to ensure a positive environmental impact through proper handling of ship-generated operational waste and cargo residues. The goal is to make it straightforward for ships calling at the port to deliver their waste, thereby actively contributing to reducing marine pollution.
Through efficient waste reception arrangements, Randers Port aims to help ensure that sea transport remains the mode of transport with the lowest societal and environmental costs.
Port Responsibility
The Port Director is responsible for the implementation and maintenance of this plan.
Randers Port can be contacted at +45 8642 1057 regarding reception arrangements.
General Rules for Reception Arrangements
Randers Port has established reception facilities for waste from ships regularly calling at the port in accordance with applicable legislation.
Ships calling at the port are required to deliver their waste before leaving, cf. Ministry of the Environment Executive Order no. 1003 of 10 December 2002 on port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues, and on the delivery of waste from ships.
The following general conditions apply:
Timeframe:
Waste delivery must take place within the port’s normal working hours:
Monday to Thursday: 07:00–15:00
Friday: 07:00–14:00
Ships calling exclusively outside normal working hours may deliver waste if they can document that delivery during working hours is not possible. Special conditions will then apply in accordance with provisions for each waste type.
Notification:
Notice of call and waste delivery must be given at least 24 hours before the ship’s arrival.
For ships calling on Saturdays/Sundays, notice must be given no later than Friday at 12:00.
If no notification is received at least 24 hours before arrival, full costs for collection and disposal will be charged.
In special circumstances, the 24-hour notice requirement may be waived.
The waste notification form is included in Annex 1 and may also be obtained from the port office or downloaded from www.randershavn.dk.
The form must be submitted to the port by e-mail at mail@randershavn.dk or entered into SafeSeaNet.
Quantities:
Only operational waste corresponding to the ship’s type, size, and most recent port of call may be delivered free of charge.
The port may at any time require a written guarantee from the ship that only waste generated since the last port call is being delivered.
For larger quantities of operational waste or for cargo residues, a separate fee will be charged.
Ownership:
Ownership of operational waste transfers to Randers Port once it is accepted at an approved reception facility.
Liability:
The shipowner is responsible for the accuracy of all information provided by the ship’s master regarding the waste—its nature, composition, quantities, time of delivery—and for any damages resulting from errors or omissions, including during handling. The shipowner is liable, if at fault, for any damage resulting from false, misleading, or incomplete information, including damage to third parties.
Ships failing to deliver waste in accordance with the Executive Order or failing to comply with notification rules are subject to fines, and in cases of negligence, imprisonment for up to two years.
Further Information
Further information can be obtained from Randers Port at (+45) 8642 1057 during Monday–Friday, 08:00–15:30.
Definitions of Waste Types, Collection, Disposal, and Charges
See Annex 2. The tables follow the MARPOL classification.
Location of Reception Facilities and List of Approved Waste Contractors (Annex 3: Overview Map)
Oily Waste:
Collected using 2.5 m³ mobile tank trucks. Ships must pump oily waste into these containers. Mobile tank trucks can be provided at all quays except quay nos. 30 and 67. In these cases, or where cargo on the quay prevents access, the ship must shift to another quay to deliver oily waste.
Approved subcontractors:
AVISTA OIL Danmark A/S
Endelavevej 12, 8700 Horsens
Tel: +45 7561 4200 | Fax: +45 7561 7202
E-mail: avista@avista-oil.dk
Sewage:
Collected by tank truck at all quays. Ships must pump sewage into the truck; the truck can also suction via a 3" hose. In complex connection cases far from the quay edge, extra assistance may be required at the ship’s expense.
If cargo on the quay prevents access, the ship must shift to another quay to deliver sewage.
Approved subcontractors:
FKS Slamson
Engelsholmsvej 21, 8940 Randers SV
Tel: +45 8682 7845
Operational Waste:
Waste must be bagged and placed below the ship’s gangway. Bags are collected/emptied at regular intervals during normal working hours.
It must be clearly indicated what types of waste are delivered so that port staff can sort it correctly.
Metal and scrap are to be placed on the quay for later collection by port staff.
Approved subcontractors:
Miljøteam A/S, Bautavej 1A, 8210 Aarhus V
Stena Miljø A/S, Damsbovej 20, 5492 Vissenbjerg
Cargo Residues:
No dedicated reception facility is established; handling takes place alongside the vessel.
Depending on the type of cargo residues or waste related to the cargo, the approved recipient will be determined on a case-by-case basis. The Annex attached to the waste receipt in Randers Port’s records will state the approved company that received the waste.
Consultation with Users
Randers Port annually consults a number of its regular users regarding the operation of the reception facilities.
Complaints Procedure
If the ship’s master or agent wishes to bring insufficient or inadequate facilities to the attention of the environmental authorities, they may use the complaint form identical to the HELCOM form for Recommendation 10/6. The form can be obtained from the port administration. Once completed, it should be returned to the port administration, which will forward the complaint to the Danish Environmental Protection Agency.
Entry into Force
These rules enter into force in January 2022 and replace previously issued provisions.
